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90年代初买桑塔纳是什么水平?网友:现在没保时捷都算失败

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随着造车技术的进步以及成本的降低,现在汽车的价格是越数字越低,普通人就越有自己的车。现在路上有越来越多的豪华车,当我看到它们时我觉得没有意义。但在20世纪80年代和90年代,有这样一辆车。它比今天的豪华车更开放。是Poussin-Santa。在20世纪80年代和90年代,能够负担得起Santana的人数是多少?网友:现在,当您打开保时捷时,您将被视为一个家庭。

最爱吃芒果:你的家现在不是保时捷。

老黄学传球:万元买不起,我的家是一万户人家,这款车的成本将超过20万,它只会在农村地区创造一个只有3W的楼层

辣年夏天:我们村里的第一辆车是桑塔纳。第二个买车的人是村里最富有的人。日产公爵之王于1991年买下了它。什么级别的?我做了一次,天鹅绒座椅,我第一次看到电动车窗。

韩劳模:我认为比保时捷还要多,当时房子是10万。这辆车是20万,现在房子是300万。它必须开放600万件物品才能持平。

怒挨一记肘击:超过目前的56e影响力

结语:可以说桑塔纳创造了中国汽车制造史上的新纪元。它的耐磨和舒适氛围的优点深深植根于人们的心中。它被称为我们国家的“感觉”。最后,你有没有开过Poussin的朋友,分享你的感受,让每个人都回到经典之中。